Nương theo lấy Tân Xuyên đua xe từ p phòng lái ra, KTM đội xe nhân viên công tác, kỹ sư, còn có công trình sư toàn bộ đều đi tới dụng cụ trước. 'Hôm nay là lúc trước duy nhất một ngày đường đua mở ra ngày, ngày mai tranh tài lúc đua xe điều giáo nhất định phải tại nay Thiên Chi bên trong hoàn thành.
Trên đường dua, Tân Xuyên lái đài này kiếu mới nhất rc16 điên cuồng gia tốc, trận trận thoát khí tiếng oanh minh còn có tiếng gió ma sát thuận mũ giáp truyền vào Tân Xuyên trong lỗ tai.
Từ hắn điều khiến đài này trên xe đường đua về sau, hắn cũng cảm giác được đài này xe cùng mình trước đó bộ kia vệ tính xe chênh lệch. Rất nhỏ bé rất nhỏ bé, nhưng hẳn vẫn là nhạy cảm đã nhận ra. Thăng tắp bên trên nhất trực quan rất nhỏ cảm thụ chính là, bánh sau chạm đất lực tăng lên.
'Vô luận là cái gì đua xe từ p phòng lái ra về sau, lốp xe nhiệt độ đều không có hoàn toàn thăng lên đến, nằm trong loại trạng thái này, đua xe bánh sau có rất nhỏ trượt, tại đài này trên xe, bánh sau hoạt động muốn so trước đó vệ tỉnh xe nhỏ.
'Vẽ ngoài không biến hóa, xem ra khung xe biến động vẫn là thật lớn, nhất là kết nối bánh sau sau dao cánh tay cái này một khối. Nơi này là quyết định đua xe bánh sau chạm đất lực mấu chốt.
Bánh sau chạm đất lực tăng lên, đài này xe thăng tắp tuyệt đối phải so với mình trước đó bộ kia vệ tỉnh xe phải nhanh, ánh mắt gấp chằm chảm phía trước, số một cong sắp xảy ra, Tân Xuyên không có tiếp tục suy nghĩ nhiều, hắn tin tưởng dài này xe cho hắn kinh hỉ tuyệt đối sẽ không so với mình dự liệu ít.
Đua xe tại camera bên trong hóa thành một đầu màu cam thăng tắp.
Số một cong trước, dua xe đuôi nhanh bị Tân Xuyên làm được 344kmvh, đối với một đầu chiều dài chỉ có 0.8km/h thẳng tắp, loại này đuôi nhanh không thế nghi ngờ là phi thường. khủng bố.
Phanh lại điểm, Tần Xuyên tay phải năm trước sát tay hãm, chân trái nhanh chóng ngay cả hàng năm cái ngăn vị, sáu ngăn biến thành một cái, nữa người trên thăng tập, ánh mất từ
thãng tấp cuối cùng chuyến dời đến số một cong phía bên phải cong tâm khu vực, nghiêng thân xe tiến vào khúc ngoặt.
Động cơ tiếng gầm liên tục thay đối năm cái tiết tấu về sau, đua xe bánh sau cách mặt đất lại lân nữa rơi xuống đất, sau đó nghiêng thân xe xông vào đường rẽ.
Đua xe tiến cong khu ở giữa, Tần Xuyên cảm giác toàn diện mở ra.
Phanh lại không có gì khác biệt, thậm chí so vệ tinh xe còn kém một chút, Tần Xuyên biết đây là điều giáo bên trên vấn đề, bất quá đường rẽ bên trong tính õn định là thật cho Tân
Xuyên tới một đợt kinh hi.
Cong nhanh không có tăng lên, nhưng tính ổn định rõ ràng so vệ tình xe mạnh một cái cấp bậc, ý vị này hắn có thể làm được thấp hơn góc chếch, đường rẽ triền đấu thời điểm có thế
liều càng thêm cực hạn.
Màu cam đua xe dọc theo cong tâm lao vùn vụt mà qua, Tân Xuyên khuỷu tay khớp nối sát mặt đất nhẹ nhàng ma sát.
Xe đến cong tâm, ngay sau đó chính là ra cong, tay trái ấn ở cái nút, khóa lại trước giảm xóc, ngay sau đó tay phải mở đâu, con quay hiệu ứng gia trì dưới, đua xe dân dần đứng
thắng, bắt đầu ra cong,
Bánh sau chạm đất lực gia tăng ra cong tốc độ cũng có chút hứa tăng lên, Tân Xuyên có can đảm Đại Lực mở dầu, từ 140km/h cong tâm tốc độ „ chờ thân xe hoàn toàn đứng thẳng thời điểm, tốc độ xe đã đi tới210km/h. Thử qua đường rẽ thẳng tắp, Tân Xuyên đối đài này xe thăng cấp cũng có một cái nhận thức mới.
'Vô luận là đường rẽ vẫn là thẳng tắp đều muốn so đời cũ mạnh, cứ việc các loại đều rất nhỏ, nhưng ở gp những thứ này rất nhỏ tăng lên, đó chính là quyết thẳng mấu chốt. Bất quá cũng không nên cao hứng quá sớm.
Ngoại trừ hai địa phương này bên ngoài, còn có đài này xe ăn thai tình huống Tân Xuyên không hiểu.
Ăn thai, chính là tiêu hao lốp xe tốc độ, nếu như đài này xe ở phía sau vòng chạm đất lực tăng lên qua di, lốp xe mài mòn tốc độ không có gia tăng, đó chính là thỏa thỏa đỉnh cấp thần xe.
Nếu như lốp xe mài mòn tốc độ tăng lên, khả năng này phía trước mấy hạng mang tới ưu thế đều sẽ yếu bớt.
'Đua xe tăng lên muốn cân nhắc rất nhiều yếu tố, không phải vẻn vẹn chỉ nhìn cuối cùng thăng tốc độ tuyến liền có thế ra kết luận, nếu không Honda, Yamaha mấy năm này nghiên cứu phát mình đầu nhập sớm liền có thể tại thăng tắp bên trên đuổi kịp Ducati.
Thăng tắp bên trên động cơ bộc phát mã lực, trong đó muốn cân nhắc nhân tố còn có vòng lên ngựa lực.
Vòng lên ngựa lực, chỉ là động cơ thông qua khung xe, dây xích cùng bánh sau truyền lại phát huy tại trên đường đua chân chính mã lực, mà không phải động cơ nội bộ trục cong mã lực,
'Động cơ tăng lên lại nhiều, khung xe gia trì bánh sau cung cấp không được quá nhiều chạm đất lực, cái kia vòng lên ngựa lực liên sẽ suy yếu. Cho nên đua xe tăng lên, muốn cân nhắc hai loại nhân tố, hai loại nhân tố đều giải quyết về sau, còn có loại thứ ba, chính là ăn thai.
Bánh sau chạm đất lực gia tăng sẽ tăng nhanh bánh sau lốp xe mài mòn tốc độ, điểm ấy khống chế không tốt, sẽ dẫn đến sau trình không còn chút sức lực nào, bánh sau lốp xe mài
mòn quá nghiêm trọng, chỉnh thế tốc độ so sánh hạ sẽ dẫn đến nghiêm trọng đảo ngược thăng cấp.
Cái này ba điểm nhân tố đều đạt tới một cái điểm thăng băng, mới là tăng lên xe thãng tốc độ tuyến chân lý.
Đây cũng là vì cái gì mấy năm này Ducati động lực tăng lên di lên về sau, còn lại mấy nhà nhà máy đội lại theo vào rất gian nan.
'Yamaha cùng Honda không riêng đầu nhập vào đại lượng tài chính, thậm chí còn đem sát vách F1 Ferrari động cơ cố vấn đều đào đến đây cũng vô sự tại bố, cái này ba cái địa
phương có một vấn đề không có giải quyết, xe đuôi nhanh liền vận lên không được.
Ròng rã chạy ba mươi vòng, Tân Xuyên được đi ra kết luận là đài này xe cũng không ăn thai, nhưng cũng không tình thai, cùng trước đó đời cũ rc16 không sai biệt lầm, nhưng chỉnh thế tăng lên hiệu quả phi thường tốt.
"Thế nào, cảm giác còn thích ứng sao?”
Trở lại p phòng, John cái thứ nhất dụng lên đến hỏi thăm Tân Xuyên thế nghiệm cảm thụ, thời gian cấp bách, Tân Xuyên cũng không có sóng tốn thời gian, trực tiếp đem mình nhất trực quan cảm thụ nói cho đối phương nghe, chủ yếu là một chút khuyết điểm, để điều giáo sửa chữa.
'Thu tập được cảm thụ về sau, John trước tiên đi xử lý dua xe vấn đề, Tân Xuyên thì là đi vào dụng cụ trước nhìn mình vòng nhanh.
Cảm thụ về cảm thụ, tranh tài cần nhờ số theo nói chuyện, vòng nhanh nhanh mới là chân lý. Giờ phút này Pedrosa cũng xông tới.
“Tân Xuyên, ngươi thích ứng tính rất không tệ, nhưng ngươi vòng nhanh cùng tân đến chênh lệch còn là rất lớn , chờ sau đó ta sẽ để cho tân phải cùng ngươi cùng tiến lên đi chạy một chút, ngươi di theo phía sau hắn nhìn nhìn khuyết điểm của mình ở nơi nào."
Tân đến?
Tần Xuyên nhớ tới trước đó cùng nhau tại p phòng cái kia thân cao một mét bảy khoảng chừng người phương Tây, đối phương hiện tại cũng tới đường đua vẫn chưa vê. "Tốu"
Tân Xuyên cũng phát hiện, hắn vòng nhanh muốn so tân đến chậm không ít, đây đều là ăn hãn tại đầu này đường đua không có quá nhiều kinh nghiệm thua thiệt.
Tân Xuyên trở về thời điểm K TM lão bản đã rời đi, đối phương một ngày trăm công ngần việc, không có lưu tại nơi này cũng bình thường.
Tân về được về sau, hai người nghỉ ngơi một chút, sau đó cưỡi trên dua xe lần nữa lái ra p phòng, ngoài ý liệu là, lần này Pedrosa cũng đối lại một bộ da áo, cưỡi tân đến dự bị xe đi theo phía sau hai người.
Trên đường đua, Tân Xuyên đi theo tân đến, Pedrosa di theo Tân Xuyên, ba người riêng phần mình khoảng cách năm cái thân xe khoảng chừng. Pedrosa cùng ở sau lưng mình, Tân Xuyên áp lực cũng nối lên một điểm, tốc độ xe bắt đầu dân dân kéo lên. Đồng thời Tân Xuyên trong lòng cũng manh sinh ra hiếu kì Pedrosa thực lực ý nghĩ.
Vị này thân cao chỉ có 158 Mô tô Grand Prix năm đại truyền kỳ một trong, thực lực đến tột cùng như thế nào.
