Ở giao thông công cộng trong lĩnh vực, máy bay là an toàn nhất giao thông phương thức.
Căn cứ tương quan công tác thống kê, nếu như dựa theo mỗi một tỷ km vì một cái tiêu chuẩn cơ bản số liệu tính toán, máy bay tử vong hệ số là 0. 0 5, xe buýt vì 0. 4. Đường sắt vận chuyển vì 0.6, Sedan 3.1, bộ hành 54. 2, xe máy 108. 9.
Mỗi một cái đơn vị tử vong hệ số lượng vì tử vong một cái người.
Từ chết như vậy vong hệ số thoạt nhìn lên, thật đúng là ứng tục ngữ: Không muốn sống, mua mô-tơ! Ngươi
Có lẽ có người cảm thấy máy bay là muốn sao không có chuyện, một ngày xảy ra chuyện liền trực tiếp lạnh, đúng không ?
Nhưng sự thực luôn là khác thường thưởng thức!
Căn cứ bạch đầu ưng quốc quốc gia vận chuyển an toàn uỷ ban thống kê công khai số liệu, từ 1983 năm đến 2000 năm đoạn thời gian trung, bạch đầu ưng quốc tổng cộng xảy ra 568 lần hàng không sự cố.
Ở 568 lần hàng không sự cố trung, tổng cộng có 53. 487 danh lữ khách bị liên lụy, nhưng có 5 1. 2 0 7 người may mắn còn sống sót, hàng không tai nạn tỷ số sinh tồn vượt qua 95. 7%! ,
Cái này một phần số lượng 330 theo thống kê vẫn là 1983 năm đến 2000 năm cái loại này lạc hậu ngươi quá khứ thời đại!
Đi qua lạc hậu thời đại đều có thể làm được trình độ như vậy, vẫn không thể chứng minh hàng không khí an toàn ?
Trên thực tế máy bay thực sự so với trong tưởng tượng an toàn hơn.
Như trước để mà bên trên bạch đầu ưng quốc quốc gia vận chuyển an toàn uỷ ban công khai số liệu làm thí dụ, ở 1988 năm thời điểm,AQ 243 chuyến bay trên không trung bạo tạc tính chất mất áp lực, từ A hào chỗ ngồi bắt đầu mãi cho đến G hào chỗ ngồi cabin phía trên toàn bộ chợt nổ tung, tương đương với máy bay cabin thiếu phía trước một tảng lớn.
Dưới tình huống như vậy, trên phi cơ 95 danh thừa viên, chỉ có 1 người tử vong, 6 5 người thụ thương.
Tử vong cái kia một cái người cũng không phải là bị tạc chết, mà là bởi vì không có nịt giây nịt an toàn liền té xuống rồi. . .
Lại nói thí dụ như 2 001 năm TS 236 chuyến bay, lúc đó chuyến bay hai cái động cơ đều không nhạy, máy bay dịch áp hệ thống cũng không nhạy, nhưng phi công dựa vào trượt phương thức, đem máy bay bình an bách hàng, do đó bảo đảm toàn bộ máy móc 306 người toàn bộ may mắn còn sống sót. Ức z quốc năm nay cũng xảy ra hàng không sự cố, kết quả phi công còn không phải là đem máy bay lái về
Máy bay xuất hiện tử vong sự cố, nguyên nhân lớn hơn là người điều khiển cùng kế bên người lái viên toàn bộ đều xảy ra vấn đề. Không có ai đi khống chế máy bay, do đó mới(chỉ có) dễ dàng xuất hiện cực đoan sự cố. Bằng không chính là trực tiếp trên không trung giải thể, cũng hoặc là là bị đạn đạo đả kích gì gì đó không phải cơ giới vấn đề.
An Lương hiện tại gặp vấn đề, chính là người điều khiển cùng kế bên người lái viên bởi vì bên trong buồng phi cơ bộ phận áp lực thấp, đồng thời chế dưỡng thiết bị xuất hiện vấn đề, từ đó làm cho thiếu dưỡng hôn mê.
Nhưng may mắn một đời hệ thống đã cho An Lương lật tẩy, khẩn cấp phần thưởng An Lương hàng không dân dụng điều khiển sơ cấp kỹ thuật, đồng thời đạt tới 1000 giờ trình độ, khống chế một trận máy bay bình An Long rơi, không có vấn đề quá lớn.
"Còn có một cái càng tin tức hỏng bét, nếu như trải qua nỗ lực của chúng ta, trải qua ngươi cố gắng của mình, như trước không cách nào cải biến chuyến bay vận mệnh, vì để tránh cho máy bay ở trong đế đô bộ phận trụy lạc tạo thành hậu quả nghiêm trọng hơn, chúng ta có thể sẽ ở. . ." Hoàng Quốc Tường ngừng lại.
An Lương bổ sung, "Các ngươi sẽ ở địa phương thích hợp trực tiếp đánh rơi chuyến bay, đúng không ?"
Hoàng Quốc Tường trầm mặc.
An Lương giễu cợt một tiếng, "Lão Hoàng, ta nói rõ trước, nếu như ta muốn chết, rất nhiều người đều muốn theo ta cùng chết!"
"Ta nghĩ ngươi hẳn là minh bạch ta đang nói cái gì!" An Lương nhắc nhở.
Hoàng Quốc Tường trầm mặc như trước.
"Có muốn hay không ta cho ngươi bày ra một cái danh sách ?" An Lương đùa giỡn nói.
"Chúng ta trước nghĩ một chút biện pháp a!" Hoàng Quốc Tường đáp lại, "Chúng ta đã tại điều tra lần này chuyến bay bên trong nhân viên tin tức, nhìn có người hay không có điều khiển máy bay kinh nghiệm."
"Nhân Nghĩa An Toàn công ty đã điều tra qua, không có ai có như vậy kinh nghiệm." An Lương đáp lại, sau đó bổ sung, "Ngươi chẳng lẽ đã cho ta làm chuyến bay, không có điều tra mỗi một người thân phận chứ ?"
"Vậy ngươi biết Triệu nhân cùng Khương Uyển oánh thân phận sao?" Hoàng Quốc Tường vội vã phản vấn.
"Ừ ?" An Lương nghi ngờ phản vấn, "Bọn họ là ai ?"
An Lương nói tiếp, "Nhân Nghĩa An Toàn công ty chỉ biết điều tra thân phận của những người này có hay không có chuyện, nhìn sẽ hay không uy hiếp được ta, nếu như không có uy hiếp, ta sẽ không chú ý mỗi một người hành khách thân phận."
"Khương Uyển oánh là Triệu Uyển Hề đại tẩu, Triệu nhân là Triệu Uyển Hề chất nữ." Hoàng Quốc Tường nói rõ.
An Lương nghĩ tới nhân nhân, chẳng lẽ chính là cái kia tiểu gia hỏa ?
Vẫn còn có như vậy duyên phận ?
Xem ra Triệu Uyển Hề thiếu hắn một cái đại nhân tình!
"Các nàng đó thật xui xẻo!" An Lương thuận miệng đáp lại, "Đúng rồi, lão Hoàng, Nhân Nghĩa An Toàn công ty bên kia lập tức sẽ liên hệ các ngươi, bọn họ sẽ cùng các ngươi hợp thành chung cứu viện đoàn đội."
"Tốt, ta sẽ an bài Thạch Phong cho phép bọn họ tiến đến." Hoàng Quốc Tường đáp lại.
"Hành!" An Lương đáp lại, "Đúng rồi, buồng lái này mật mã là nhiều hơn ?"
"1005." Hoàng Quốc Tường không do dự đáp lại, "Chúng ta đã cùng không quản ký tên lấy được liên hệ, đang cùng không quản liên tuyến, ngươi cần cái gì, chúng ta liền cho ngươi cung cấp cái gì."
"Ta hiện tại cần một cái chuyên gia, làm cho chuyên gia dạy ta như thế nào điều khiển máy bay!" An Lương đáp lại.
"Ngươi nghiêm túc sao?" Hoàng Quốc Tường kinh ngạc!
"Vậy ngươi đạp mã còn có những biện pháp khác ?" An Lương trực tiếp văng trở về.
