Vào khoảng 8 giờ tối, phòng khách của căn biệt thự nhỏ.
An Lương lấy máy tính bảng để kiểm tra báo cáo hoạt động do Dương Tư Quá gửi. Hiện tại, dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An được triển khai tại bốn thành phố hạng nhất và mười lăm thành phố hạng nhất mới.
Mặc dù ngoại trừ Thịnh Khánh, dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An ở các thành phố khác chỉ ở quy mô nhỏ, nhưng cũng đều bắt đầu thử nghiệm hoạt động thu phí.
Hiệu quả của hoạt động thu phí vô cùng tốt!
Đặc biệt tại bốn thành phố hạng nhất, kể cả sau 2 giờ sáng đến 5 giờ sáng, vẫn có rất nhiều nhu cầu sử dụng dịch vụ di chuyển.
Quả nhiên không hổ danh là thành phố hạng nhất, ở những thành phố hạng nhất này, khá nhiều hoạt động kinh doanh được kết nối với thế giới. Vì vậy, ngay cả trong khoảng thời gian từ 2 giờ sáng đến 5 giờ sáng ở Hạ Quốc, một số người vẫn phải thức khuya để làm việc.
“Dữ liệu điều hành ngày hôm qua thế nào?” Triệu Uyển Hề ngồi bên cạnh An Lương, cô ấy thản nhiên hỏi.
An Lương chỉ vào phản hồi dữ liệu trên máy tính bảng: “Tổng số xe Thắng Hành - Bình An hiện đang hoạt động là 4,128 chiếc, tổng doanh thu hơn 733 vạn và đơn giá cũng tăng nhẹ.”
“Chi phí vận hành không bao gồm bảo trì và thuế là khoảng 60 vạn tệ, lợi nhuận gộp vượt quá 670 vạn tệ!” An Lương tóm tắt.
Dữ liệu này có hơi khoa trương!
Bởi vì thời gian để tạo ra lợi nhuận gộp này chỉ là một ngày và chỉ có 4,128 chiếc taxi thông minh Thắng Hành - Bình An, nên số lượng taxi thông minh Thắng Hành - Bình An còn lâu mới bão hòa thị trường.
Lấy Thịnh Khánh làm ví dụ, ở Thịnh Khánh hiện có hơn 15,000 chiếc taxi, tuy vẫn có nhiều taxi trực tuyến nhưng việc đón taxi vào giờ cao điểm vẫn rất khó khăn.
Nếu chúng ta tăng số lượng taxi thông minh của Thắng Hành - Bình An lên khoảng 10,000 xe thì chỉ riêng thị trường dịch vụ di chuyển ở thành phố Thịnh Khánh có thể mang lại lợi nhuận gộp ít nhất 1,500 vạn mỗi ngày, đúng không?
Mặc dù có rất nhiều taxi thông minh Thắng Hành - Bình An tham gia vào thị trường dịch vụ di chuyển nhưng chắc chắn sẽ gây ra những xáo trộn nhất định, chẳng hạn như doanh thu của taxi truyền thống sẽ bị giảm sút và nó cũng sẽ tác động đến thị trường đặt xe trực tuyến, nhưng cũng không có cách nào hết!
Trước đây, An Lương đã tránh để những điều như vậy xảy ra, nhưng trong lĩnh vực công nghệ lái xe tự động, ngay cả khi Công ty TNHH Công nghệ Thắng Xuân - Chuyến đi thông minh không thành công, thì sẽ có Công ty Baidu, Công ty bản đồ Gaudi và thậm chí cả nền tảng giao đồ ăn Mỹ Đoàn.
Đây đã là một lĩnh vực kỹ thuật bán thành thục, bất cứ lúc nào cũng có thể đổ vốn vào, vì vậy An Lương đã chọn hái đào!
“Những dữ liệu kinh doanh này thực sự tuyệt đẹp!” Triệu Uyển Hề thở dài, “Quan trọng hơn, xu hướng tăng trưởng của nó quá rõ ràng và tiềm năng phát triển của nó rất lớn.”
Xu hướng phát triển của dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An thực sự rất rõ ràng, chỉ đơn giản là tiếp tục mở rộng thị trường. Chẳng hạn như đầu tư nhiều xe taxi thông minh Thắng Hành – Bình An vào bốn thành phố hạng nhất và mười lăm thành phố hạng nhất mới, là có thể phát triển hơn nữa dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An.
Sau khi hoàn thành việc phát triển bốn thành phố hạng nhất và mười lăm thành phố hạng nhất mới, có thể tìm kiếm thêm các thành phố hạng hai và thành phố hạng ba để tối ưu phát triển.
Sau đó là xông ra thị trường nước ngoài v.v… Những lộ trình phát triển này rất rõ ràng rành mạch, người bình thường cũng có thể nhìn thấy. Thứ hai là tiềm năng phát triển rất lớn, điều này cũng có thể được phân tích rõ ràng thông qua báo cáo kinh doanh.
Do đó, với xu hướng phát triển rõ ràng và một tương lai nhiều tiềm năng như vậy, dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An chắc chắn sẽ trở thành điểm nóng đầu tư.
Khi An Lương và Triệu Uyển Hề đang thảo luận về dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An, anh đã nhận được một tin nhắn từ cựu Thủ tướng Nhật Bản.
‘EXF: Bây giờ cậu có thời gian không?’
An Lương không tránh né việc Triệu Uyển Hề đang ở bên cạnh mình, anh trực tiếp trả lời tin nhắn.
’AAA: Có chuyện gì vậy?’
‘EXF: Về Công ty TNHH Công nghệ Thắng Xuân - Chuyến đi thông minh, công ty này có phải do cậu điều hành đằng sau hậu trường không?’
‘AAA: Đúng thế.’
An Lương không có ý định che giấu, bởi vì không có cách nào để che giấu nó.
Thực ra, việc cựu Thủ tướng Nhật Bản đến bây giờ mới liên lạc với anh, điều này trái lại khiến An Lương cảm thấy có chút kỳ lạ. Anh còn tưởng rằng cựu Thủ tướng Nhật Bản sẽ liên lạc với anh vào hai ngày trước, nhưng hóa ra lại bị trì hoãn cho đến tận bây giờ.
‘EXF: Tôi muốn nhập dự án này và chúng tôi sẽ hợp tác Nhật Bản để điều hành dự án này.’
‘AAA: Dựa theo tình hình hiện tại của ông, tôi không cho rằng ông có năng lực vận hành dự án này!’
Thế lực bảo thủ của Nhật bản rất mạnh mẽ, những thế lực này kiềm chế những thứ mới lạ. Ví dụ như thanh toán di động phổ biến ở Hạ Quốc, thực ra nó được phát minh lần đầu tiên ở Nhật Bản, nhưng thật đáng tiếc khi Nhật Bản từ chối các phương tiện kỹ thuật như vậy.
Lấy dịch vụ đặt xe trực tuyến làm ví dụ, dịch vụ đặt xe trực tuyến đã từng cố gắng tiến vào Nhật Bản, nhưng sau đó cũng không thể trụ được lâu, thực ra cũng do vấp phải sự công kích từ thế lực bảo thủ.
Đối với các thế lực bảo thủ Nhật Bản, dự án taxi thông minh Thắng Hành – Bình An là một điều mới mẻ không thể chấp nhận được.
‘EXF: Tôi có khả năng vận hành dự án này!’
‘EXF: Dự án này gần giống như kế hoạch giao hàng không người lái. Chúng tôi có thể bắt đầu kế hoạch giao hàng không người lái, đương nhiên chúng tôi cũng có thể bắt đầu kế hoạch taxi thông minh không người lái.’
