Đối với An Lương mà nói, giá nhập hàng này không đáng nhắc tới, nhưng đối với người bình thường mà nói, lại là một vụ kinh doanh lớn! Quan trọng hơn, vụ kinh doanh này hiện giờ như là một vụ kinh doanh lâu dài, chỉ cần bảo trì đơn giản là có thể tồn tại vĩnh viễn, vì vậy Lữ Thành Hoa đương nhiên rất coi trọng.
“Giám đốc Lý thành thật quá” An Lương thở dài.
Lữ Thành Hoa mỉm cười đáp: “Tôi là một người lấy sự thành thật để kết bạn, mọi người đều cảm thấy tôi rất thành thật, vì thế mà việc kinh doanh cũng trở nên suôn sẻ!”
“Nói đùa nhạt quá sẽ bị trừ tiền đấy!” An Lương nói đùa.
Lữ Thành Hoa cười gãi đầu, ông ta không hiểu lắm ý của An Lương, nhưng ông ta cũng biết An Lương chỉ đang nói đùa một cách có thiện ý, vậy nên ông ta chỉ có thể mỉm cười gãi đầu.
An Lương dẫn Lữ Thành Hoa đến cửa hàng QueenTea tại hung cư Hoa Mậu, anh hướng dẫn Đàm Yến đi theo Lữ Thành Hoa để học cách gấp và lắp ráp các hộp giao hàng bằng giấy kraft cứng.
Thực ra việc gấp và lắp ráp các hộp giao hàng bằng giấy kraft cứng rất đơn giản và bất kỳ người nào có chỉ số IQ bình thường đều có thể học được sau khi đọc nó.
Thực tế cũng chính là như vậy, Đàm Yến và các trợ lý cửa hàng đã cùng nhau học.
Sau khi Đàm Yến học cách gấp và lắp ráp các hộp giao hàng bằng giấy kraft cứng, cô ấy hỏi: “Tổng giám đốc An, tôi nghĩ ra một vấn đề, làm thế nào để phán đoán xem môi trường giao hàng của khách hàng có hỗ trợ máy giao hàng không người lái hay không?”
Đàm Yến lo lắng rằng An Lương sẽ không hiểu ý của cô ấy, vì vậy cô ấy nói thêm: “Ví dụ như khách hàng đang ở cao ốc văn phòng, máy giao hàng không người lái giao không thể nào giao hàng vào bên trong, vậy chúng ta nên phán đoán tình huống này như thế nào?”
“Dễ thôi mà!” An Lương mỉm cười trả lời, “Chúng ta để khách hàng tự phán đoán!”
“Hả?” Đàm Yến sửng sốt, để khách hàng tự phán đoán là có ý gì?
An Lương nói chi tiết: “Khi sử dụng máy giao hàng không người lái, chúng ta sẽ nhắc nhở trước để cho khách hàng biết rằng máy giao hàng không người lái hiện có những hạn chế về giao hàng. Ví dụ, khách hàng trong các tòa nhà văn phòng cần nhận hàng tại cửa tòa nhà văn phòng.”
“Tóm lại, nếu khách hàng muốn đặt máy giao hàng không người lái đến một địa điểm mục tiêu cụ thể, họ cần cung cấp chỗ đậu cho máy giao hàng không người lái. Ví dụ, nơi có bến đậu hàng không, họ có thể nhận hàng tại trạm đậu hàng không.” An Lương nói thêm.
“Một ví dụ khác, khi khách hàng ở nhà, nếu ban công nhà khách hàng đủ rộng và thoáng, máy giao hàng không người lái có thể đậu trên ban công sau khi được khách hàng cho phép.” An Lương nói thêm.
Đây cũng là điểm đau hiện tại của máy giao hàng không người lái, đó là không giải quyết được vấn đề ở bước cuối cùng: giao hàng đến tay cho khách!
Tuy nhiên, lý do tại sao các điểm yếu của kế hoạch giao hàng không người lái tồn tại ở Hạ Quốc rất đơn giản. Đó là bởi vì chi phí nhân sự của Hạ Quốc rẻ và chi phí nhân sự của những người giao hàng thực sự đủ rẻ để họ có thể đích thân giao hàng cho khách hàng.
Nhưng Nhật Bản thì khác!
Kế hoạch giao hàng không người lái ở Nhật Bản dự định đi theo con đường giá rẻ và hợp túi tiền, giá giao hàng ở cùng khoảng cách chỉ bằng 1/5 giá dịch vụ giao hàng truyền thống.
Ví dụ, dịch vụ giao hàng của Uber có giá 1,000 yên trong phạm vi 5 km, nhưng máy giao hàng không người lái chỉ có giá 200 yên. Trong tình huống rẻ tiền như vậy, cái gọi là điểm đau đương nhiên không phải là vấn đề lớn. Suy cho cùng, giá dịch vụ quyết định tất cả.
Cũng như thế giới bên ngoài nhận xét về thái độ phục vụ của Nhật Bản lịch sự như thế nào, kiểu phục vụ ngồi bắt chéo chân, kiểu mặt tươi cười nào, nhưng những dịch vụ này đều tốn tiền!
Ở một nơi chi phí nhân lực cao như Nhật Bản, dịch vụ chi phí thấp của máy giao hàng không người lái, ngay cả khi có một chút sai sót, cũng là điểm hoàn toàn có thể chấp nhận được. Đây cũng là một trong những lý do khiến An Lương chọn thực hiện kế hoạch giao hàng không người lái ở Nhật Bản.
Các quốc gia và khu vực khác nhau có các tình huống khác nhau. Các doanh nghiệp xuất sắc xây dựng các chiến lược khác nhau tùy theo các tình huống khác nhau.
Kế hoạch giao hàng không người lái ban đầu là một chiến lược cụ thể cho Nhật Bản. Nó không chỉ có thể kiếm được lợi nhuận khổng lồ trên thị trường Nhật Bản mà còn thích ứng hoàn hảo với thị trường Nhật Bản, ngay cả khi nó ảnh hưởng đến môi trường việc làm của Nhật Bản, nưng các bên liên quan cũng sẽ bảo vệ kế hoạch giao hàng không người lái.
An Lương nói thêm: “Còn về điều khoản bổ sung cho việc giao hàng không người lái trong chương trình nhỏ, tôi sẽ sắp xếp…”
“Vậy phiền tổng giám đốc An.” Đàm Yến trả lời một cách lịch sự.
An Lương lập tức gửi một tin nhắn đến Số 4 – Thiên Cơ Thần Toán, yêu cầu Số 4 – Thiên Cơ Thần Toán giải quyết ứng dụng dịch vụ giao hàng của QueenTea.
Vấn đề này là một miếng bánh cho tổ chức Số 4 – Thiên Cơ Thần Toán và Vạn Sự Thắng Ý.
Chưa đầy 10 phút, Số 4 – Thiên Cơ Thần Toán trả lời tin nhắn, nói rằng chương trình nhỏ của QueenTea đã được điều chỉnh và thử nghiệm xong, tùy chọn giao hàng không người lái đã được cập nhật và các điều khoản sử dụng dịch vụ giao hàng không người lái cũng đã được cập nhật.
An Lương lập tức kiểm tra các điều khoản sử dụng dịch vụ giao hàng không người lái tương ứng.
Đầu tiên là xác thực tên thật, chỉ có xác thực tên thật thì mới có thể sử dụng dịch vụ giao hàng không người lái.
Thứ hai, một số khu vực cấm bay không nằm trong phạm vi giao hàng, ví dụ như nếu chọn dịch vụ giao hàng không người lái đi đến cảnh sát chính quyền Đế Đô, vậy thì chỉ có thể giao hàng đến cửa của cảnh sát chính quyền.
