Chương 5094: Khắc nghiệt: Va chạm và rơi! (2)
Chương 5094: Khắc nghiệt: Va chạm và rơi! (2)Chương 5094: Khắc nghiệt: Va chạm và rơi! (2)
Bởi vì qua cửa sổ buồng lái, Miki Yoshio không chỉ nhìn thấy một tên lửa mà còn rất nhiều tên lửal
Mặc dù ba loại tên lửa do mô tô bay phiên bản vũ trang mang theo không nhanh bằng chuyến bay JH5077. nhưng nếu cả hai đối đầu với nhau thì sao?
Bất cứ ai đã nghiên cứu vật lý cơ bản...
Sail
Bất kỳ con người nào có kiến thức cơ bản đều hiểu rằng nếu người sau không nhanh bằng tốc độ của người trước trong trường hợp cùng truy kích, vậy thì cả đời này cũng không bao giờ đuổi kịp.
Nhưng nếu hai người cùng di chuyển vê phía nhau thì tốc độ tiếp cận bằng tổng tốc độ của hai thứ cộng lại!
Đó là tình hình bây giờ.
Ba loại tên lửa được gắn trên mô tô bay phiên bản vũ trang đang đối mặt với chuyến bay .JH5077. Những tên lửa này bay tới với ý định trực tiếp tiêu diệt chuyến bay .JH5077...
"Maydayt"
Chuyến bay .JH5077 chỉ là máy bay dân sự, không phải máy bay được cải tiến với khả năng quân sự, nó thậm chí còn không thực hiện bất kỳ hoạt động hiệu quả nào khi đối mặt với các cuộc tấn công bằng tên lửa.
Tên lửa không đối đất AR-1 này đã bắn trúng động cơ tua-bin dưới cánh trái của chuyến bay JH5077 và xé nát cánh trái khiến JH5077 mất kiểm soát ngay lập tức.
Mặc dù là tên lửa không đối đất nhưng điều ó không có nghĩa là nó không thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên không.
Thứ đầu tiên bắn trúng chuyến bay .JH5077 là tên lửa không đối đất AR-1.
Sau khi quả tên lửa đầu tiên thành công, những tên lửa còn lại nhận được lệnh tiêu diệt, ngăn chặn đàn tên lửa biến chuyến bay JH5077 thành từng mảnh.
Thực tế quả thật cũng chính là như vậy!
Trên màn hình lớn của trung tâm chỉ huy Cơ quan An ninh điều tra Quốc gia, thông tin được cập nhật đột ngột, hiển thị một vùng màu xanh trên biển, khu vực này có thể là khu vực chuyến bay JH5077 đã bị rơi.
"Maydayt"
Miki Yoshio điên cuồng kêu cứu, nhưng chuyến bay .JH5077 bị mất cánh trái, hoàn toàn mất kiểm soát, bắt đầu lộn nhào trên không và giảm độ cao nhanh chóng.
"Maydayt"
Sức cản của không khí, điều mà người bình thường thường không biết đến, sẽ đóng một vai trò quan trọng trong quá trình rơi tự do từ độ cao lớn và gây ra những sai lệch lớn về kết quải
Rơi tự do từ độ cao 10. 000 mét mất bao lâu?
Khác biệt về lực cản không khí, kết quả cuối cùng cũng vậy.
Giọng nói của Số 4 - Thiên Cơ Thần Toán vang lên: "Nhóm AFM1 đã bắn hạ mục tiêu. Mục tiêu đang rơi xuống. Thời gian rơi ước tính là 42 đến 48 giây."
Sức cản không khí có thể gây ra những sai lệch lớn về thời gian rơi tự do ở độ cao lớn.
Tuy nhiên, tình hình hiện tại là một phần cánh trái của chuyến bay JH5077 đã bị phá hủy, khiến máy bay lăn lộn trên không, không thể tạo ra bất kỳ hiệu ứng trượt nào.
Nếu chuyển tình huống sang một chiếc máy bay, nếu cánh máy bay lành lặn, vẫn có thể kiên trì được khoảng 3 phút.
Độ chênh lệch của kết quả này đã vượt hơn 200%I
Nhưng nếu cơ thể con người thu cơ thể của mình lại và lao đầu xuống thì chỉ mất khoảng thời gian 1 phút, thậm chí còn ít hơn.
Xét cho cùng, diện tích cánh máy bay rất lớn, ngay cả khi động cơ đã tắt hoàn toàn, vẫn có thể mang lại hiệu ứng lướt nhất định.
Lấy con người làm ví dụ, nếu con người dang rộng tứ chỉ và mở rộng diện tích bề mặt cơ thể hết mức có thể để tăng sức cản không khí, thì sẽ mất khoảng 3 phút để rơi từ độ cao 10. 000m.
Vì vậy, theo tình hình hiện tại của chuyến bay .JH5077. thậm chí không mất 1 phút để rơi từ độ cao 10. 00m.
"Nhóm HFM1 đang lao tới vị trí mục tiêu, dự kiến trong 1 phút 18 giây sẽ đến rìa khu vực mục tiêu và bắt đầu tìm kiếm." Số 4 - Thiên Cơ Thần Toán bổ sung.
Đây là kế hoạch dự phòng có hiệu quải
Hoạt động cướp có xác suất thấp ban đầu đã không xảy ra. Trước phản ứng của Hàn Quốc và thông tin toàn diện về chất lượng thiết bị và vũ khí, kế hoạch cuối cùng được áp dụng là tiêu diệt trực tiếp chuyến bay .JF5077. Còn kế hoạch ban đầu là đàm phán thuyết phục máy bay đầu hàng qua sóng vô tuyến không được thực hiện.
Bởi vì đàm phán thuyết phục máy bay đầu hàng qua sóng vô tuyến sẽ tiêu tốn nhiều thời gian hơn.
Chắc chắn không phải là một lựa chọn tốt khi đang chạy đua với thời gianI
An Lương thản nhiên hỏi: “Anh Hoàng, chìa khóa của hệ thống Cộng Công có thiết bị định vị không?”
"Không." Hoàng Quốc Tường phủ nhận,'Nhưng máy tính xách tay ba lớp chuyên dụng có khả năng chống sốc, chống rơi và chống thấm nước. Chìa khóa của hệ thống Cộng Công rất có thể sẽ được đặt trong đó. Cho dù không có ở đó thì cũng không vấn đề gì."
Hoàng Quốc Tường nói thêm: "Nếu như các cậu có thể mang chiếc máy tính xách tay ba lớp đó trở lại cũng tốt."
"Được!" An Lương đáp lại.
Hơn 1 phút đã nhanh chóng trôi qua.
Không chỉ những chiếc mô tô bay phiên bản nhiều chỗ ngồi hiệu suất cao đến hiện trường, mà những chiếc mô tô bay phiên bản nhiều chỗ ngồi trên bầu trời cũng đang hạ cánh, từ đó hình thành một lực lượng bảo vệ hoàn chỉnh.
Mục đích hiện tại là bảo vệ hiện trường vụ tai nạn của chuyến bay .JH5077 nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho công tác trục vớt của robot Guardian mô hình an ninh.
Đây là một nhiệm vụ chiến đấu ở độ cao cực thấp, mô tô bay phiên bản vũ trang quay trở lại chiến trường quen thuộc. Áp lực đang nghiêng về phía Hàn Quốc!
Mặc dù Hàn Quốc chắc chắn có thể cử tàu tới để giải quyết vấn đề, và nếu Hàn Quốc cử tàu tới, tất cả các mô tô bay phiên bản vũ trang sẽ không thể đánh bại các tàu tương tự như tàu khu trục.
Nhưng Hàn Quốc không thể nào bố trí những chiến hạm như tàu khu trục đến trong thời gian ngắn như vậy được!
Địa điểm gặp nạn này đã được Số 4 - Thiên Cơ Thần Toán lựa chọn cẩn thận. Nó cách căn cứ hải quân gần nhất ở Hàn Quốc 40 km. Theo tốc độ của một con tàu lớn như tàu khu trục, các tàu tiên tiến hơn khó có thể đạt tới 80 km/h.
