Đi theo người làm ra khỏi đại viện Tỉnh ủy bằng đường tắt, lúc ra đến nơi cũng đã là nửa đêm. Tào Chính Giang ngồi trong xe ra khỏi nhà Từ Bái, phải đi chậm hơn đám người Thẩm Hoài và Lý Cốc một chút, xe chạy nhanh trên đường cái đường Yến Kinh, đã không nhìn thấy bóng xe của Thẩm Hoài, Lý Cốc.
Tào Chính Giang lôi điện thoại gọi cho Triệu Mạt Thạch, bảo lái xe dừng xe ở giao lộ để y xuống, trước mắt đưa Trịnh Vịnh Kim về trước. Một lát sau có một chiếc xe Mercedes-Benz từ đường Ninh Hải phía tây đi tới, dừng ở giao lộ, Tào Chính Giang thấy Triệu Mạt Thạch ở trong xe, liền mở cửa xe đi vào.
- …
Tào Chính Giang kể hết chuyện tối nay cho Triệu Mạt Thạch nghe. Triệu Mạt Thạch cau mày, nhìn đèn đường đổ dài ngoài cửa xe. Nói cho cùng vẫn là nguồn vốn, nếu tập đoàn Phổ Thành có thể đưa ra một tỷ, cũng không thể không lo đường sống cho mình.
Mặc dù Thẩm Hoài là mượn đường bán ra một tỷ trái phiếu chuyển đổi, nhưng nếu không có đơn vị tham dự nhận mua, đương nhiên Mai thép hệ sẽ ôm đồm một tỷ trái phiếu chuyển đổi này. Việc này cũng là do Thẩm Hoài làm Phó chủ nhiệm Văn phòng quản lý giám sát tài sản nhà nước có thể không hỏi qua ý kiến của đám người Tưởng Ích Bân, đảm nhiệm nhiều việc có thể quyết định đến vận mệnh của tập đoàn công nghiệp ô tô Nguyên Dã.
Tập đoàn Phổ Thành không lấy ra được một tỷ, thậm chí chỉ dự tính ở hạng mục xe ô tô con phải đầu tư vốn là 200 triệu để tiến hành kiểm tra các dự án nước sạch. Thực lực thật quá chênh lệch, Phổ Thành đúng là thành bại cũng không oan.
Chức vụ trước kia của Từ Bái, Lý Cốc đều có một chữ “Quyền”, phải đến hội nghị Hội đồng nhân dân hai cấp tỉnh và thành phố tại thượng tuần tháng tư mới xoá được chữ “Quyền” đi, cũng cần phải có một phương án phấn chấn lòng người để ủng hộ chút sĩ khí.
- Sự việc là như vậy, Tỉnh trưởng Từ muốn tập đoàn Phổ thành tham gia vào.
Tào Chính Giang nói.
Trong lòng Triệu Mạt Thạch cũng cảm thấy chua xót. Thẩm Hoài mượn đường hóa chất Đông Giang bán ra một tỷ trái phiếu chuyển đổi, tuy nói tập đoàn Phổ Thành cũng có thể tham gia nhận mua, nhưng cũng chỉ là việc làm vô bổ.
Trái phiếu cổ phần là một loại nợ của công ty, phụ thuộc vào giá cả ước định chuyển thành cổ phần quyền lợi, ngẫu nhiên được bán ra thì lãi suất phải thấp hơn lãi suất ngân hàng cho công ty vay bình thường.
Tài chính của tập đoàn Phổ Thành cũng khá túng thiếu, cho dù dùng 200 triệu của hạng mục sản xuất xe ô tô để nhận mua trái phiếu chuyển đổi, cũng khó nói có ảnh hưởng gì đến xí nghiệp xe ô tô con sắp thành lập.
Không thể thực hiện việc hoán đổi cổ phần, đến kì thu hồi vốn và lãi, so sánh với lãi suất ngân hàng cho vay thì tập đoàn Phổ Thành sẽ bị tổn thất một số tiền lớn.
Mà cho dù sau này đến thời hạn giao hẹn, thu mua trái phiếu chuyển đổi của hóa chất Đông Giang nắm giữ cổ phần, thì phần trăm cổ phần trong tay cũng không thể so sánh được với Mai thép hệ. Huống chi cũng không phải trực tiếp hóa chất Đông Giang làm việc với các tân xí nghiệp xe ô tô con về cổ phần khống chế, mà là gia tộc Lưu Kế Chu và Văn phòng quản lý giám sát tài sản nhà nước với chính quyền xã Phan Viên cùng tham gia phát triển và xây dựng tân xí nghiệp ô tô con.
Kinh phí đầu tư của tập đoàn Phổ Thành là 200 triệu vốn, đánh giá qua hai lần, còn dư lại chút ảnh hưởng có thể nói là có chút ít còn hơn không, chỉ có thể coi và vụ đầu tư thông thường.
Tuy rằng khoản này sẽ đem lại khả quan cho tài vụ đầu tư, nhưng trong tay tập đoàn Phổ Thành cũng không thiếu hụt gì, có thể trực tiếp khống chế, triển vọng phát triển tân xí nghiệp cũng rất cao. Vậy trong tình huống tài chính eo hẹp như vậy, tội gì lấy vốn của mình ra cho người khác hao phí?
Chỉ có điều, nếu không chi ra một chút tiền nào cũng không được, nếu tập đoàn Phổ Thành một chút tiền cũng không chi, vậy Từ Bái sẽ nghĩ như thế nào, vậy mấy hành động này trong mắt Từ Bái có thể biến thành mượn danh của ông ta mà chiếm ưu thế không?
- Ủng hộ phát triển công nghiệp ô tô trong tỉnh, tập đoàn Phổ Thành cùng lắm là bụng làm dạ chịu, tuy tài chính eo hẹp vậy, vẫn có thể chi ra 100 triệu.
Cho dù đã là thông gia, nhưng ở trước mắt Tào Chính Giang, nói mấy lời đường hoàng một chút, tuy rằng 100 triệu này thấp hơn so với Từ Bái nghĩ nhưng rõ ràng là Từ Bái muốn Phổ Thành tham gia vào, cũng chỉ có thể hạn chế lực ảnh hưởng mở rộng quá nhanh của Mai thép hệ. Quân tử báo thù, mười năm chưa muộn, cho dù là vì điểm này, y không thể hoàn toàn cắt đứt liên hệ góp vốn thành lập tân xí nghiệp ô tô con, còn nói thêm:
- Tôi còn biết thêm một ít nhà đầu tư, bọn họ cũng cảm thấy hứng thú với thị trường đầu tư xe ô tô con trong nước, tôi có thể liên hệ với họ. Chắc là Tỉnh trưởng Từ hoan nghênh chứ?
Tào Chính Giang gật đầu. Có mấy lời không cần nói rõ, tâm tư Từ Bái y có thể nghĩ thấu được. Một tỷ trái phiếu chuyển đổi, Phổ Thành nhận mua 100 triệu, Phổ Thành lại kéo theo mấy người nữa, nhưng mà y tìm mấy doanh nghiệp địa phương ở Chử Nam này tham gia thu mua thì vẫn còn bị xúc tu của Mai thép hệ hạn chế.
***************************
Cáo biệt Lý Cốc ở giao lộ, Thẩm Hoài nhường Từ Kiến về nghỉ trước, anh ngồi vào xe của Tống Hồng Quân, đợi thông tin đến khuya. Tôn Khải Nghĩa mới đến Từ Thành mấy ngày nay mà lúc này đã ở trong xe của Tống Hồng Quân.
- Vì sao không trực tiếp giải quyết….
Tôn Khải Nghĩa còn mới mới nghe Tống Hồng Quân giới thiệu về chuyện tiến hành tổ chức lại tài sản của Đông Sư, Nguyên Dã, y có chút nghi hoặc phương án của Thẩm Hoài:
- Bán ra trái phiếu chuyển đổi, không phải là khiến mọi chuyện phiền toái hơn sao? Hay là cậu không tin tưởng hoàn toàn Đông Sư sẽ thành công tổ chức lại nhà máy ô tô con Nguyên Dã.
- Tin tưởng hoàn toàn làm gì?
Thẩm Hoài cười nói:
- Chọn làm một việc mà đã nắm chắc mười phần, vậy heo cũng có thể chọn. Trên thực tế, chọn một việc chỉ có bảy tám phần hy vọng, làm hết sức mình, mọi người nghĩ có đúng không?
- …
Tôn Khải Nghĩa vẫn chưa hiểu hết.
Tuy rằng ít năm trước đây, tập đoàn Trường Thanh đầu tư ở nội địa không được tốt lắm, nhưng Tôn Khải Nghĩa là người phụ trách chính của khu vực Á Thái của tập đoàn Trường Thành, cắm rễ ở Hongkong gần 20 năm, hiện tại sức ảnh hưởng ở trong Hoa thương Hongkong còn trên cả Tống Hồng Quân đấy.
Mai thép hệ phải tiến thêm một bước nữa để phát triển Hoài Hải, tài chính thiếu thốn vẫn là vấn đề nan giải phải vượt qua. Ngoài Trạm phát điện Đông Giang còn tiếp tục khởi động xây dựng nhà máy điện Thanh Phong cùng với trạm thủy điện bậc thang loại hai cỡ lớn thượng du Chử Giang, ở Chử Nam cùng Hà Phổ khởi động xây dựng thành phố mới Bằng Duyệt. Bốn hạng mục này hai năm tới phải đầu tư trên một tỷ tiền vốn.
Ngoài ra còn muốn tham gia vào dự án cải tạo công trình đường sắt hai chiều Từ Đông, Mai thép hệ đã bị bên ngoài coi là cái máy hút tiền, nhưng thực chất tài chính vẫn rất eo hẹp.
Mà sự phát triển của ngân thàng Nghiệp Tín cũng không thể ngăn cản Mai thép hệ tiến hành mở rộng sau khi đã có tài chính đầy đủ, kế hoạch năm này sẽ bán ra mười tỷ trái phiếu chuyển đổi để chuẩn bị vốn nâng cao hiệu suất.
Nếu Mai thép hệ theo như tỉ lệ thu mua, sẽ tiếp tục chi hơn một tỷ.
Thẩm Hoài và Tống Hồng Quân thảo luận, vì để tránh cho tài chính bên trên không bị áp lực quá lớn, lần này quyết định bỏ qua cho ngân hàng Nghiệp Tín có thể thua mua trái phiếu chuyển đổi, nhưng điều này cũng có nghĩa là trong tương lai tỷ lệ cổ phần của Mai thép hệ trong ngân hàng Nghiệp Tín sẽ bị bào mỏng.
Bất kể là hai ba năm qua ở các hạng mục cụ thể của Hồng Cơ Trường Thanh đã hợp tác thoải mái cùng với tập đoàn Trường Thành đầu tư tổng thể chiến lược di dời sang phía đông vẫn là hy vọng vào sức ảnh hưởng của Tôn Khải Nghĩa, ảnh hưởng của nhiều Hoa thương ở Hongkong đầu tư tài chính và Hoài Hải, đầu tư vào Mai thép hệ càng nhiều. Quan hệ của Thẩm Hoài, Tống Hồng Quân và Tôn Khải Nghĩa càng thân cận, không ai còn nói đến khúc mắc trước kia nữa.
- Hiện tại nếu đã quyết định gia tăng cổ phiếu đầu tư phát triển, Tỉnh trưởng Từ Bái sẽ tích cực lôi một ít xí nghiệp tham gia vào. Như chúng ta vừa nói, rõ ràng hy vọng là tập đoàn Phổ Thành tiếp tục có ý định tham gia. Khoản dự tính là một tỉ, cho dù là định hướng gia tăng phát triển hay là bán ra trái phiếu chuyển đổi, cấp cho nhiều xí nghiệp gánh vác như vậy, chúng ta cũng chẳng chiếm được bao nhiêu. Hiện tại tôi nỗ lực thúc đảy việc này, cũng không thể quá rõ ràng nắm giữ lợi ích riêng cho mình.
Thẩm Hoài cười nói:
- Dây chuyền lắp ráp xe ô tô con bên trong tỉnh chủ yếu là sản xuất mô hình ô tô cấp A; lúc này tiếp thêm mộ tỉ vốn vào cũng gần đủ cho hai xí nghiệp Đông Sư, Nguyên Dã cùng nhau tiến hành chỉnh sửa dây chuyền sản xuất linh kiện xe khách, thăng cấp. Nếu có nhiều tiền hơn nữa có khi lại đủ để xây dựng một trung tâm nghiên cứu xe ô tô con; nếu lần sau tiếp tục chi thêm vốn thì có thể sẽ mở rộng sản xuất xe cấp độ A và nghiên cứu phát triển sản xuất xe cấp độ B. Lần đầu tiên bán ra trái phiếu chuyển đổi,có thể Tỉnh trưởng Từ Bái sẽ cho thêm một ít xí nghiệp tham gia thu mua, chúng ta chiếm cũng không được bao nhiêu phần trăm, nhưng lần thứ hai, thứ ba lại bán ra trái phiếu chuyển đổi, mọi người nghĩ xem mấy xí nghiệp này liệu có tiếp tục tham gia vào chuyện này không? Nếu bọn họ do dự, chúng ta sẽ có cơ hội chiếm nhiều phần trăm hơn. Nếu lần đầu tiên quyết định gia tăng cổ phiếu đầu tư phát triển, vậy xí nghiệp tham dự lần đầu tiên đều là cổ đông của hóa chất Đông Giang, bọn họ không muốn hoặc là không thể tham gia vào lần bán trái phiếu chuyển đổi thứ hai, thứ ba, lại không muốn quyền cổ đông bị bớt đi, bọn họ sẽ liên kết lại đề nghĩ phủ quyết…
Tôn Khải Nghĩa hơi mỉm cười, nghĩ thầm nhiều người bị thua lỗ trong tay tên tiểu tử này thật không oan, lúc này rõ ràng là hắn đang chiếm thượng thế, vậy mà hắn vẫn cẩn thận chuẩn bị nhiều phương án phòng ngừa, hỏi:
- Đông Sư đã có tính toán đến hạng mục mô hình xe ô tô con cỡ trung rồi à?
- Lưu Kế Chu này vẫn còn có năng lực và dã tâm.
Thẩm Hoài nói.
- Nếu lần này chú Tôn ở lại Từ Thành lâu dài, không ngại gặp mặt Lưu Kế Chu một chút…
Nếu theo vai vế thì Tôn Khải Nghĩa chính là cậu của Thẩm Hoài, chỉ có điều gọi cậu như vậy có phần xa lạ, Thẩm Hoài theo thói quen của Tôn Á Lâm gọi y là chú, khiến y cảm thấy có chút hư vinh.
Tây Âu là nơi có ngành công nghiệp ô tô phát triển bậc nhất thế giới, ngoài những hang lớn như BMW, Rolls Royce, MINI, Volkswagen, Audi, Bugatti, Bentley,Lamborghini, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Ferrari, Maserati và một số thương hiệu nổi tiếng khác, thì cũng có hàng loạt những thương nhân khác đang ở mép của sự sống và cái chết.
Đông Sư và Nguyên Dã sáp nhập tổ chức lại, cũng chỉ là bước đầu quật khởi lại công nghiệp ô tô Hoài Hải, thậm chí cũng mới đi được bước đầu tiên trong nền công nghiệp ô tô trong nước.
Vốn sau này của Đông Sư và Nguyên Dã hợp lại, cũng chỉ có thể đầu tư sản xuất mô hình xe ô tô con cơ bản nhất là cấp độ A, kĩ thuật còn thấp, vốn đầu tư cũng ít. Rất nhiều nhà máy ô tô trong nước đều đang lâm vào tính huống này, có thể nói là đang ở đêm trước khi quật khởi, nhưng triển vọng phát triển trong tương lai thì thật đáng tin.
Mà tương lai bất kể là công nghiệp ô tô chủ động thay đổi hướng trong nước, hay là các nhà máy và cửa hàng tư nhân tích cực ra ngoài tìm kiếm người hợp tác, áp dụng kĩ thuật sản xuất ô tô Âu Mĩ vào hệ thống sản xuất, thì đây cũng chỉ là bước đầu, bây giờ tập đoàn Trường Thanh tích cực tham gia, cũng có thể được chia một miếng bánh trong đĩa bánh ngọt lớn này.
