Trên đường rất rộng rãi, chỉ cần tuân thủ luật lệ giao thông và tuân theo vạch kẻ đường thì đều không có gì đáng ngại, tuy nhiên, môn thứ hai thì yêu cầu khả năng điều khiển phương tiện phải có độ chính xác cao.
Nhiều tài xế kỳ cựu đã lái xe nhiều năm bỗng nhiên phải quay lại thi môn thứ hai, cũng khó có thể thoáng cái đã thích nghi được, chứ đừng nói là những người mới tập lái. Nhiều lắm là đã quen với nó rồi thì sẽ nhanh hơn nhiều so với mấy người mới thôi, nhưng quá trình để làm quen thì không cách nào lược bỏ được.
Dùng bàn phím và tay cầm có thể qua được môn thứ hai trong “Lái Xe Văn Minh An Toàn” hay không đây?
Có thể qua, nhưng phải cần có kỹ năng lái xe cực kỳ tốt.
Lấy ví dụ về việc lùi xe vào bãi, cần phải quan sát kính chiếu hậu thật kỹ, dự đoán được quỹ đạo của các bánh xe cũng như phải điều khiển cái quỹ đạo thật khéo léo.
Chỉ riêng khía cạnh “điều khiển khéo léo” đầu tiên này thôi cũng đã có thể làm nản lòng rất nhiều người chơi thiếu kiên nhẫn.
Bởi vì dùng bàn phím và tay cầm để tiến hành điều khiển khéo léo thì khó khăn hơn rất nhiều so với dùng vô lăng.
Phương pháp dạy của trường dạy lái xe thực chất là phương pháp định hướng kiểm tra, hầu hết các học viên đều chưa thực sự nắm vững khoảng cách để lùi xe vào bãi, chẳng qua là dựa vào việc học thuộc lòng các đường biên để thi mà thôi. Trên thực tế, rất nhiều người vẫn phải trông cậy vào hình ảnh lùi xe trên xe của mình.
Mà trong game lại không có mấy đường biên để dành cho việc lùi xe vào bãi kia, thế nên tất cả đều phụ thuộc vào thực lực của người chơi.
Tất nhiên, có thể nhà sản xuất game đã cho rằng thao tác này quả thật rất khó, cho nên cũng có một mức độ thương xót nhất định đối với mấy người chơi: Người chơi có thể chọn sử dụng các góc nhìn khác để vượt qua cuộc thi sát hạch giấy phép lái xe, ví dụ như góc nhìn từ phía sau đuôi xe.
Bằng cách này, độ khó thực sự đã giảm đi rất nhiều.
Nhưng Chương Yến không mê tín dị đoan, thế nên nàng sẽ sử dụng góc nhìn từ bên trong xe để hoàn thành cuộc thi!
Suy cho cùng thì trên thực tế cũng không có cái gì gọi là góc nhìn từ phía sau đuôi xe.
Hơn nữa, bây giờ trên mạng có một số người đã thi được giấy phép lái xe chia sẻ, theo bọn họ, nếu dùng các thiết bị và góc độ khác nhau để thi sát hạch giấy phép lái xe thì sẽ bị hệ thống ghi chép lại. Góc nhìn bên trong xe và góc nhìn từ phía sau xe là hai ghi chép khác nhau.
Dễ nhận thấy là giá trị của việc đậu cuộc thi sát hạch giấy phép lái xe dưới góc nhìn bên trong xe sẽ cao hơn.
Chương Yến tiếp tục cố gắng không ngừng nghỉ.
May mắn thay, đây là game chứ không phải thực tế, không cần phải hẹn thi lại, nếu không vượt qua được môn thứ hai, thì vẫn có thể tiếp tục thi cho đến khi đậu mới thôi.
Khi thanh âm “Thi không đạt tiêu chuẩn, xin tiếp tục cố gắng” Không ngừng mà vang lên, Chương Yến cảm giác được kỹ thuật điều khiển của mình đang được cải thiện từng chút một, cũng đã nhớ lại được rất nhiều kiến thức từ bài thi sát hạch giấy phép lái xe trước đó, rất nhiều trí nhớ cơ bắp cũng đã được kích động rồi.
Cuối cùng, sau khi cố gắng sáu bảy lần, rốt cuộc nàng cũng đã thành công vượt qua môn thứ hai!
Điều làm nàng có chút ngoài ý muốn chính là những hạng mục tưởng chừng như cho không trong cuộc thi sát hạch giấy phép lái xe lúc trước, giờ đây lại khiến nàng gặp rắc rối, ví dụ như rẽ góc vuông và chạy chữ S, thời điểm thi sát hạch giấy phép lái xe lúc trước đều là nhờ học thuộc lòng các điểm, bây giờ lại không còn vị trí để có thể tham chiếu nữa, do đó không thể dùng cách cũ, chỉ cần không cẩn thận một tí thôi là sẽ bị ra biên.
Sau khi thi xong môn thứ hai, vẫn còn môn thứ ba, môn thứ tư.
Môn thứ ba thì đơn giản hơn nhiều, chính là lái xe bình thường trên đường và làm theo chỉ dẫn trên màn hình để thực hiện rẽ trái, rẽ phải, vượt qua xe khác và các thao tác tương ứng. Đừng nói đến việc sử dụng vô lăng, dù là dùng bàn phím và tay cầm thì hẳn là cũng không khó khăn mấy, so với môn thứ hai thì đỡ khó khăn hơn rất nhiều rồi.
Sau môn thứ ba thì còn có môn thứ tư, cũng chính là về các vấn đề liên quan đến lái xe an toàn, văn minh và các quy tắc giao thông đường bộ.
Thực tế là trong game đã gộp hai môn thứ nhất và môn thứ tư lại thành một rồi, hơn nữa những hạng mục trong cuộc thi này cũng không gọi là môn thứ hai, môn thứ ba, môn thứ tư, mà gọi là “Cuộc thi kỹ năng lái xe trong sân bãi”, “Cuộc thi kỹ năng lái xe trên đường” và “Luật lệ giao thông và ý thức chung về lái xe an toàn, văn minh”
Số lượng câu hỏi cũng được giảm bớt, chỉ còn 50 câu hỏi.
Điều này nhằm mục đích hợp lý hóa quá trình game, nếu không người chơi sẽ vượt qua môn thứ nhất ngay khi vừa mới bắt đầu, vậy thì sẽ khiến trải nghiệm game rất tệ.
Suy cho cùng, rất nhiều người chơi chưa từng học thuộc môn thứ nhất, còn phải đi search đề hoặc là đi hỏi Qiandu, vậy thì sẽ khiến trải nghiệm game rất kém; còn mấy người đã có kinh nghiệm lái xe mặc dù vẫn có thể dễ dàng vượt qua môn thứ nhất, nhưng trả lời nhiều câu hỏi như vậy vẫn sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến trải nghiệm game.
Suy cho cùng, sau khi giảm bớt thì vẫn còn tận 50 câu hỏi!
Môn thứ hai và môn thứ ba trước đó, ít nhất thì người chơi vẫn còn được lái xe.
Nhưng Chương Yến thực sự nghi ngờ liệu điều này có ích hay không, có thể dẫn đến tác dụng ngược hay không. Bởi vì thi đậu môn thứ hai thì độ khó đã cao hơn môn thứ nhất và môn thứ tư rất nhiều rồi!
Việc đặt môn thứ hai lên hàng đầu thật sự không phải là đang làm nản lòng người chơi sao?
Nhưng dù thế nào đi chăng nữa, cuối cùng cũng đã vượt qua cuộc thi sát hạch giấy phép lái xe rồi!
