Ban đầu, bọn họ lo rằng giá của một chiếc taxi thông minh Thắng Hành - Bình An sẽ rất đắt. Xét cho cùng, chỉ cần tham khảo giá của mô tô bay và robot Guardian cũng có thể suy ra giá của một chiếc taxi thông minh Thắng Hành - Bình An sẽ không quá rẻ.
Tuy nhiên, An Lương lại chỉ đưa ra mức giá 88 vạn Hạ Quốc tệ, đây thực sự là “khá rẻ”. Ít nhất là đối với Nhật Bản, mức giá này thực sự rất rẻ. Bởi vì khi taxi thông minh Thắng Hành - Bình An hoạt động ở Nhật Bản, bọn họ sẽ nhanh chóng lấy lại giá vốn 1,680 vạn yên Nhật ngay thôi!
Không đúng. Khi dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An hoạt động ở Nhật Bản, Công ty TNHH Công nghệ Du lịch thông minh Thắng Xuân ở Hạ Quốc chiếm 49% cổ phần, điều đó có nghĩa là cũng phải chịu 49% chi phí.
‘EXF: Chúng tôi rất hài lòng với mức giá tuyệt vời này!’
‘EXF: Chúng tôi có thể mua bao nhiêu xe taxi thông minh Thắng Hành - Bình An với mức giá ưu đãi này?’
Đây cũng là một câu hỏi quan trọng!
Nếu giá ưu đãi này là giá ưu đãi có hạn thì sao?
Ví dụ, chỉ có 300 chiếc taxi thông minh Thắng Hành - Bình An được phép mua trong lần thử nghiệm đầu tiên, vậy chẳng phải vui sớm quá rồi sao? Cho nên cựu Thủ tướng Nhật Bản muốn hỏi rõ ràng.
Trước câu hỏi của cựu Thủ tướng Nhật Bản, An Lương trả lời với thông tin chính xác.
‘AAA: Đừng lo lắng, giá này là giá ưu đãi cho Nhật Bản của các ông, chỉ cần sử dụng trong nội bộ Nhật Bản thì sẽ áp dụng mức giá ưu đãi này.’
‘EXF: Cảm ơn!’
‘EXF: Trước tiên, tôi sẽ giải quyết thủ tục nhập khẩu và thông quan cho taxi thông minh Thắng Hành - Bình An, sau đó chúng tôi sẽ xác định thời gian giao hàng của lô 300 taxi thông minh Thắng Hành - Bình An đầu tiên.’
‘AAA: Được, ông xử lý xong thủ tục hải quan xuất nhập khẩu, tôi sẽ sắp xếp lô taxi thông minh Thắng Hành - Bình An đầu tiên cho anh.’
‘EXF: Hiểu rồi.’
Cựu Thủ tướng Nhật Bản không nói nhảm nữa, sau khi kết thúc cuộc trao đổi với An Lương, ông ta nói với những người khác: “Thưa các quý ông, tôi đã thảo luận với người đó rồi, đối phương đồng ý việc chúng ta lên kế hoạch trước cho dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An.”
“Ngoài ra, thưa các vị, tôi còn mang về một tin tốt. Đối phương sẵn sàng cho chúng ta phương án ưu đãi về giá taxi thông minh Thắng Hành - Bình An, giá mỗi chiếc taxi thông minh Thắng Hành - Bình An chỉ 88 vạn Hạ Quốc tệ, tương đương đến khoảng 1,680 vạn yên.” Cựu Thủ tướng Nhật Bản tiết lộ một tin tốt.
Nijikoshi Chisu rất ngạc nhiên: “Rẻ như vậy sao?”
Một chiếc taxi thông minh có thể lái hoàn toàn tự động cấp L5 chỉ có giá 88 vạn Hạ Quốc tệ, đây là một mức giá rất ưu đãi.
Yasuda Fumino cũng rất ngạc nhiên: “Mức giá này không khớp với mức giá mà tôi biết!”
Dưới sự lãnh đạo của An Lương, Tập đoàn công nghệ Graphene Ước Mơ Tương Lai khoác lên mình hình tượng nổi tiếng về phân biệt chủng tộc và phân biệt khu vực. Đặc biệt là khi nhắm vào nước Mỹ, Tập đoàn công nghệ Graphene Ước Mơ Tương Lai luôn thích làm mấy trò phân biệt giá cả.
Nhật Bản cũng là một khu vực bị kỳ thị của Tập đoàn công nghệ Graphene Ước Mơ Tương Lai.
Ví dụ, ở khu vực Hạ Quốc, giá khởi điểm của một con robot Guardian mô hình gia đình bắt đầu từ 1,333 vạn Hạ Quốc tệ, nhưng khi bán ra cho Nhật Bản, giá xuất sưởng đã cao tới 2,666 vạn Hạ Quốc tệ.
Với chiến lượng phân biệt giá cả này, không ngờ An Lương lại sẵn sàng bán taxi thông minh Thắng Hành - Bình An cho họ với giá tương đối rẻ, mọi người đương nhiên rất ngạc nhiên.
Mitsui Takaaki suy nghĩ một hồi, rồi mới chen vào nói: “Có lẽ là bởi vì lợi ích mà dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An do Nhật Bản chúng ta điều hành mang lại lợi nhuận lớn hơn chăng?”
“Mọi người đều biết tiêu chuẩn định giá của dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An ở Hạ Quốc, giá taxi ở đó khá rẻ.” Takaaki Mitsui nói thêm.
“Theo định giá của chúng ta, doanh thu của dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An ở Nhật Bản bằng khoảng 400% doanh thu ở Hạ Quốc!” Mitsui Takaaki nói thêm.
Mitsubishi Koji cũng đồng ý: “Đối phương là một người thông minh, vì vậy cậu ta đương nhiên hiểu rằng taxi thông minh Thắng Hành - Bình An sẽ kiếm được nhiều lợi nhuận hơn nếu hoạt động ở Nhật Bản. Ngay cả khi bọn họ chỉ chiếm 49% cổ phần, bọn họ vẫn kiếm được nhiều tiền hơn so với Hạ Quốc!”
Sumitomo Kazuhiro cũng đồng ý: “Tôi cũng nghĩ rằng đó là vì dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An ở Nhật Bản kiếm được nhiều tiền hơn, vì vậy đối phương sẵn sàng cung cấp cho chúng tôi một mức giá ưu đãi.”
Thực tế cũng chính là như vậy!
Cách tính toán của An Lương rất rõ ràng, An Lương biết rõ taxi thông minh Thắng Hành - Bình An có thể kiếm được nhiều tiền hơn ở Nhật Bản, vì vậy An Lương sẵn sàng hỗ trợ Nhật Bản phát triển dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An.
Cựu Thủ tướng Nhật Bản trả lời: “Thưa các quý ông, hiện tại chúng ta chỉ cần hoàn thành việc kiểm tra xuất nhập khẩu đối với taxi thông minh Thắng Hành - Bình An, sau đó chúng ta có thể nhập một lô 300 chiếc taxi thông minh Thắng Hành - Bình An đầu tiên. Mọi người cảm thấy thế nào?”
Mitsui Takaaki thản nhiên trả lời: “Chuyện nhỏ như vậy, Abe-san chỉ cần một cú điện thoại là có thể giải quyết rồi mà?”
Nijikoshi Chisu trả lời một cách đùa cợt: “Nếu Abe-san cảm thấy phiền phức, tôi cũng có thể giải quyết vấn đề này. Tuy nhiên, tôi hy vọng rằng sau khi dự án taxi thông minh Thắng Hành - Bình An đi vào hoạt động, tôi sẽ có được một vị trí giám đốc điều hành.”
Trong hệ thống chức vụ của Nhật Bản, giám đốc điều hành là người quản lý hàng đầu tuyệt đối, các vị trí trên giám đốc điều hành chỉ là giám đốc điều hành cấp cao, giám đốc và chủ tịch hội đồng quản trị, tương đương với giám đốc điều hành của Hạ Quốc.
