Chương 1133: Xu hướng
Chương 1133: Xu hướngChương 1133: Xu hướng
Chương 1133: Xu hướng
Trương Thắng trở thành cổ đông của 'Bản đồ Chúng Đức'.
Nếu tin này được đăng cách đây một năm...
Chẳng ai coi trọng nó.
Nhưng đặt ở tháng 6 năm 2011 thì được rất nhiều tư bản Hoa Hạ xem trọng.
"Từ phát trực tiếp đến mạng xã hội, từ đồ ăn ngoài đến mua theo nhóm..."
"Sự thật đã chứng minh, Trương Thắng chưa bao giờ là kẻ lỗ mãng."
"Chúng ta có lý do tin rằng hắn lại đang lên kế hoạch..."
"Bản đồ chỉ đường là một phần mềm rất vô dụng, nó là thứ cần phải có đối với một số công ty lớn, nhưng, nó không phải là một dự án mang lại lợi nhuận chứ đừng nói đến đầu gió gì, thuộc kiểu phần mềm tốn công vô ích..."
"Nhưng hắn lại chi nhiều tiền để thu mua, thật sự chỉ là đề phòng bị 'Bản đồ Soudu' cắn giết trong tương lai ư?”
"Không!"
"Có lẽ, bản đồ là một phần trong sản nghiệp mới của Trương Thắng, và phần này rất có thể sẽ chuyển động theo xu hướng tương lai...'
Sáng sớm ngày 7/6.
Lý Tông Diệu Hồng Thiên Capital' đang họp cùng các chuyên gia phân tích của mình.
Trong PPT ở phòng họp...
Có một tài liệu cực kỳ chỉ tiết vê Trương Thắng, tài liệu này bao gồm các bức ảnh Trương Thắng bước vào 'Bản đồ Chúng Đức), cũng như Trương Thắng bắt tay Trần Thọ Mẫn, người sáng lập 'Bản đồ Chúng Đức' khi bước ra ngoài.
Các chuyên gia phân tích và Lý Tông Diệu đã phân tích mọi động thái của Trương Thắng những ngày này.
Càng phân tích càng cảm thấy hành vi gần đây của Trương Thắng hơi bất thường.
Thậm chí còn cảm thấy việc Trương Thắng giống trống khua chiêng để cho 'WeChat' giằng với Weiliao chính là hỏa mùi
Trọng tâm của hắn...
Là đang làm một đầu gió khác!
Nhưng họ đã nghiên cứu suốt đêm lại vẫn không tìm ra được nguyên nhân...
Cho đến tận sáng.
Một trong những nhà phân tích từ nước ngoài vội mang đến một thông tin!
"Ngài Lý... tôi tìm được ít thông tin, không biết cái này có hữu dụng với ngài không!"
"Chuyện gì?" "Mẫu 'Xe điện Hồng Uy mới dưới trướng Trương Thắng sẽ sớm mở bán!"
"Xe gì?"
"Họ vừa được cấp giấy phép sản xuất xe điện bốn bánh năng lượng mới mới vào tháng 5 năm nay, và cả giấy phép biển số..."
Lý Tông Diệu sững sờ rồi tiếp nhận tư liệu, đọc xong thông tin về các mẫu xe trên đó, anh ta ngây người một lúc, sau đó sắc mặt trở nên nghiêm túc.
ebookshop.vn - ebook truyện dịch giá rẻ
Năm 2010.
Doanh số bán xe điện hàng năm của Hoa Hạ đạt con số đáng kinh ngạc là 27 triệu chiếc, tăng 10% so với năm 20091
Trong số đó, ba thương hiệu xe điện chủ đạo thương hiệu Nhật Bản 'Nguyên Năng, Lục Mã và 'Thời Đại Moi có tổng doanh số bán hàng hàng năm là 8 triệu chiếc, luôn nắm trong tay mạch máu kinh tế xe điện Hoa Hạ, dẫn xa phía trước, các hãng xe điện đời sau tuy cũng đang ráo riết bám đuổi nhưng vẫn luôn bị ba hãng trên bỏ xa rất nhiều, chỉ biết nhìn bóng lưng mà thở dài...
Trong năm qua, tổng doanh số bán hàng của 'Xe điện Hồng Uy' đạt 1 triệu chiếc, đứng thứ 7 trong tổng doanh số bán hàng của các thương hiệu xe điện Hoa Hạ.
Phải nói là ký tích khi một nhà máy sản xuất xe điện từng sắp đóng cửa lại có thể đạt doanh số 1 triệu chiếc kinh khủng trong một năm.
Nhưng...
Hiển nhiên, Nhiếp Tiểu Bình đầy tham vọng không hài lòng với kỳ tích này. ...
Ngày 7/6.
Văn phòng của Trương Thắng vẫn rộng rãi và đơn giản như xưa.
Khi Nhiếp Tiểu Bình đẩy cửa đi vào, tình cờ thấy tia nắng ban mai chiếu vào trên mặt Trương Thắng.
Khuôn mặt nhã nhặn trẻ trung lại có chút cảm giác thần thánh thiêng liêng.
Anh vô thức chỉnh lại quần áo, vì hưng phấn mà không khỏi tăng tốc độ.
"Giám đốc Trương!"
Anh bước tới ngồi đối diện với Trương Thắng, sau khi ngồi xuống, anh nhanh chóng lấy ra xấp thông tin ủy quyên và cấp phép của 'Xe điện Hồng Uy'.
Tết năm nay!
Đã ra mắt 'Xe điện bốn bánh Hồng Uy'.
Nhưng do thiếu thủ tục từ các bộ ngành liên quan nên việc sản xuất, cấp phép và thậm chí cả việc bán hàng là bất hợp pháp.
Tất nhiên, đây là bình thường.
Trong số các loại xe điện đang được bày bán, ngoại trừ một số thương hiệu hàng đầu, còn lại đều là hàng lậu, bản thân nhiều thương hiệu xe điện cũng là xe sửa đổi trái phép lề đường ở các thành phố hạng hai, hạng ba.
Trong sáu tháng qua, Nhiếp Tiểu Bình vừa vận hành 'Xe điện Hồng Uy' vừa đi xin các giấy phép quản lý từ bộ ngành liên quan, sau khi vượt qua các thủ tục kiểm tra an toàn, cuối cùng anh cũng đã trở thành một trong số ít xe điện bốn bánh chính quy ở Hoa Hạ.
"Ngồi đi..." - Trương Thắng vui vẻ nhìn Nhiếp Tiểu Bình.
Hiện tại người đàn ông trung niên 36 tuổi này không giấu được sự phấn khích.
Vừa giới thiệu kế hoạch tiếp theo vừa phấn khởi kể những sắp xếp sau này.
"Xe điện bốn bánh của chúng ta cần một cuộc họp báo, giám đốc Trương, cậu có thể làm người chủ trì cuộc họp báo này không?”
Nhiếp Tiểu Bình nói liên tục gần 30 phút về kế hoạch tương lai của mình, cả khuôn mặt đỏ bừng vì hưng phấn, càng nói càng hăng say.
Ba thương hiệu lớn của Nhật Bản Nguyên Năng, Lục Mã và 'Thời Đại Mới' kiểm soát gân một phần ba thị trường Hoa Hạ.
Trong một năm rưỡi qua, hầu như ngày nào Nhiếp Tiểu Bình cũng nhìn chằm chằm vào số liệu của hol
Mỗi lần dữ liệu được làm mới, Nhiếp Tiểu Bình cảm thấy bất lực từ đáy lòng, đồng thời nhận ra những chiếc xe điện truyền thống không thể vượt qua ba hãng xe điện muốn tư bản có tư bản, muốn thương hiệu có thương hiệu này.
Mặc dù đường đua xe điện vẫn là một thị trường khổng lồ nhưng nó thật sự quá chật chội!
1
